REAPROVEITAMENTO DE AGUA DE REUSO PARA DIVERSOS FINS

REAPROVEITAMENTO DE AGUA DE REUSO PARA DIVERSOS FINS.

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Dados Pessoais
Nome:	Israel Tagliari
E-mail:	israel.tagliari@yahoo.com.br
Mensagem
Assunto:	Comissões
Ação:	Manifestação / Sugestão
Data de Cadastramento:	30/01/2015 16h30
Mensagem:	Fale Conosco Como economizar água e fazer o reaproveitamento com mudanças nos projetos de engenharia inovando as necessidades atuais do país e preservando o futuro dos Brasileiros das novas gerações. 1**Mudanças nas elaborações de projetos da rede de esgoto com a reutilização das águas utilizadas nos banheiros do chuveiro, sauna, hidromassagem, pias,maquina de lavar roupas e tanques. Separando os canos do esgoto do vazão sanitários os vasos ficando este independente das outras tubulações de saída de água reutilizável, para outras necessidade de consumo de água de reuso não potável. 2** A água não potável deve ser despejada em uma caixa ou cisterna separada após o uso e ser reutilizada e se quiser podem também ser filtrada e tratada ou simplesmente ser reutilizada para diversos fins, de água de reuso. Esta água de reuso pode ser reutilizada em limpeza diversas calçadas, regar jardim, utilizar nas plantações, descarga do vazo sanitários, na construção civil para fazer as argamassas e concretos e molhar caixarias etc. 3**Este projeto devem ser exigido para qualquer tipo de construção a partir de 2015 para que possamos começar a reutilizar estas água de reuso, sem a necessidade de utilizar água potável tratada para diversos fins citados neste projeto e muitos outras utilidades que não necessitem de ter água potável para ser reutilizado. Principalmente na construção civil que se gasta 40% de agua tratada para se fazer argamassas, concretar, molhar madeiramento, limpezas em geral, e outros serviços em outras atividades em geral que não precisam de agua tratada para ser executado tarefas necessárias sem a necessidade de agua potável. Também deve ser exigido nos projetos torneiras de uso de agua de reuso não tratadas, para diversos fins e com designação de agua de reuso não tratada . Como torneiras com dizeres e informação necessárias para as pessoas. 4** Todas as construções antigas ou semi novas que não estão com o projeto de agua de reuso para educar as pessoas e dar incentivos para que façam as mudanças necessárias para contribuírem com as pessoas e o meio ambiente precisaram de iniciativas por parte do governo em informações e as distribuidoras de colaborarem com as modificações necessárias, dando desconto de 50% no custo da taxa de esgoto e agua nas contas de seus clientes. Já que esta agua não será lançada na rede de esgoto e sim reaproveitada para outros fins e assim as pessoas mesmo tendo que investir nos custos das adaptações no sistema de lançamento de esgoto com materiais e mão de obra e reformas em geral destes projetos incentivará as pessoas em economizar a agua e de fazer o reuso para outros fins. Lavar veículos também é a solução de agua de reuso que podem ser utilizada ou ser filtradas e receber um tratamento superficial que possa ser reutilizado que só com estes gastos neste tipo de serviços são bilhões de litros de agua gasta diariamente no país, que chega +-20% do uso de agua tratada para limpeza de veículos é agua desperdiçada sem reuso. que se captada e reutilizada poderia ser usada centenas de vezes como é feita com a agua tratada pelas empresas distribuidoras o fazem para o consumo humano. E ainda tendo uma vantagem a agua de lavagem de veículos e menos poluída e necessita de menos tratamento do que a agua tratada das companhias de agua que abastecem as cidades Brasileiras. **Agua das chuvas também devem ser captadas com construções da caixas de agua de reuso em todas as cidades brasileiras, que devem armazenar estas aguas das chuvas que são simplesmente descartadas e não armazenadas como deveriam e com simples caixas de reservatórios construídas pelas prefeituras poderiam ser armazenadas e reutilizadas para diversos fins já citados neta PL. 6** Onde construir estas caixas de agua de reuso em ruas principalmente em pontos que costumam alagar com as chuvas e ladeiras e ruas com maior declives do terreno é possível fazer esta captação das águas das chuvas para reuso. Que podem ter peneiras para invitar lixos e também podem receber um tratamento simples, com lastros de brita, areia, carvão e outros matérias que podem filtrar e dar maior descontaminação da agua de reuso. Que podem também ser bombeadas das caixas para outros locais próximo pré determinados com estabelecimentos de grande fluxo de pessoas ou de serviços e centenas de outras atividades que necessitam de muita agua não potável, para diversos fins citados neta PL. Ex. Shopping, escolas, faculdades,indústrias, comércios diversos, fabricas, lavouras, praças.limpezas e lavagens diversas de empresas de veículos etc. Em fim tudo que poderia reutilizar agua de reuso não necessariamente potável para diversas utilidades. Na construção civil em obras devem já no inicio da obra ter a necessidade de uma cisterna de agua não potável para uso de argamassas e concretagem e limpezas e banheiros vasos sanitários etc. assim se poupariam milhares de metros cúbicos de usos de agua potável para estes fins que não precisam de ter agua potável para estas tarefas que são simplesmente evaporadas da natureza, pois são colocadas nos concretos e argamassas e outras atividades e não mais voltaram em forma liquida que conhecemos a agua da vida. No Mordestes e em locais que fazem a captação de aguas das chuvas nos telhados poderiam ser utilizados meios simples de de custo baixo, com mudanças para esta captações da agua das chuvas quando os telhados ainda no inicio da chuvas estão totalmente sujos pelas poeiras e outros contaminações que fazem a agua que vai servir para uso das pessoas tomarem agua contaminadas e poluídas. Com uma simples modificação no modo de captar a agua evitaria muitas doenças e problemas de saúde. Como fazer é muito simples com o uso de mais uma caixa de agua de +- 200 litros poderia separar a agua suja antes de entrar na cisterna de agua limpa. è simplesmente se colocar na caixa uma bóia e no cano antes da boia se colocar um Tê virado ao contrario da bóia ou seja para cima para sair para o cano que vai para a cisterna. Como vai funcionar quando a agua do telhado encher a caixa a bóia da caixa tranca a entrada da agua na caixa e a água vai encontrar outra saída que é o tê colocado no cano que leva a agua para a cisterna. A agua poluída do telhado vai pra caixa e quando a boia trancar ou encher a caixa a agua vai entra na cisterna. Segunda maneira fácil de se fazer é somente também utilizando outra caixa de agua para a limpeza do telhado. Como fazer é também utilizando uma bóia na caixa a agua que desse da calha para a caixa e quando cheia tranca a bóia e a agua que esta na calha vai levar para a cisterna o cano da cisterna deve ser colocado na calhas o cano que vai para a cisterna, com o trancamento da boia a agua vai deixar de ir para a caixa e vai armazenar na calha e o cano colocado um +- 5 cm acima do fundo da calhas vai captar a agua da calha que vai levar para a cisterna. è só montar um desenho que fica fácil de fazer a adaptação dos cisterna de captação de água da chuvas.

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FUNÇÃO DOS SENSORES E ATUADORES NOS VEICULOS INJETADOS

Sensores
1.Qual a função do Sensor de temperatura do ar admitido?
Monitora continuamente a temperatura do ar que entra no motor. Se a temperatura do ar varia, a massa de ar em relação ao volume também varia. A ECU usa essa informação para manter a relação  ar / combustível sempre próxima do ideal.
1.O que significa coeficiente positivo de temperatura?
Quando o coeficiente for positivo, a resistência varia no mesmo sentido da temperatura , ou seja, se a temperatura aumenta a resistência também aumenta. Quando o coeficiente for negativo a variação é invertida. Se a temperatura aumenta a resistência diminui.
1.Qual a função do sensor de rotação?
Ele é fundamental porque informa a UCE a velocidade que o motor esta girando e a posição da arvore de manivelas. Sem esta informação o motor não pode entrar em funcionamento.
1.Como funcionam os sensores de rotação do tipo indutivo?
Esse tipo de sensor é formado por um cartucho lacrado e em seu interior possuem um núcleo polar (imã permanente ) e uma bobina elétrica de cobre. Quando o dente da roda dentada está diante do sensor o fluxo de elétrons atinge o máximo. Quando na frente do sensor está uma cavidade da roda dentada o fluxo é mínimo. Essa variação de fluxo elétrico é interpretada pela UCE como rotação do motor.
1.Como funciona o sensor de rotação tipo efeito hall?
Hall é o nome de um fenômeno que se manifesta quando uma placa confeccionada especialmente para esse fim, se afasta de um campo magnético. Quando o campo magnético se aproxima do sensor a corrente elétrica é interrompida. Desta forma um sinal on/off é gerado e utilizado pela UCE para determinar a rotação e a posição da arvore de manivelas ou da árvore do comando de válvulas.
1.Qual a função do sensor de fase?
No sistema de injeção eletrônica do tipo seqüencial a UCE necessita saber além da posição do virabrequim , a posição do comando de válvulas para determinar se o cilindro esta na situação de receber combustível e centelha. O sensor de fase cumpre esse papel e pode ser tipo indutivo ou de efeito Hall.
1.Qual a função do sensor de pressão do coletor de admissão?
Indica a pressão atmosférica e a variação da pressão dentro do coletor de admissão. Com essa informação a U.C.E. determina a massa de ar que o motor está admitindo no momento e a solicitação de potência exigida.
Qual a função do sensor de massa de ar/ fluxo de ar?
Como o próprio nome diz, determina a massa de ar admitida pelo motor. A UCE precisa saber a quantidade de ar que entra no motor para calcular o combustível a ser injetado e manter a relação ar-combustivel ideal.
1.Qual a função do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?
O sensor envia para a U.C.E. um sinal elétrico que determina a exata temperatura de funcionamento do motor. Com esta informação a UCE. calcula a quantidade de combustível necessária para o funcionamento equilibrado do motor em todas as fases. Por exemplo, entre 0 e 100ºC.
Qual a função do sensor de posição da borboleta?
Monitora a exigência do motorista. Desde o mínimo que é a marcha lenta até a máxima potência, que seria o motorista pisando no acelerador até o fim.
1.Qual a função do Sensor de oxigênio ou Sonda Lambda?
O gerenciamento tenta manter constantemente a relação ar-combustível ideal para que o motor funcione equilibrado. Mas como isso nem sempre é possível, existe na descarga do motor um sensor que monitora a quantidade de oxigênio que sai junto com os gases do escapamento. Na forma de um sinal elétrico o sensor informa constantemente a U.C.E que corrige quando necessário a mistura e mantém e relação ar combustível o mais próximo do ideal possível.
1.Qual a função do Sensor de Detonação ( KS )?
Transforma em sinais elétricos todas as batidas que acontecem dentro do motor. A U.C.E. recebe estes sinais e analisa separando batidas normais do funcionamento do motor e batidas provenientes de processos de detonação , também conhecida como batida de pino ou pré-ignição. Caso a U.C.E. determinar que se trata de uma detonação, inicia um processo para interrompela. Geralmente este processo envolve atraso do ponto de ignição e/ou aumento da quantidade de combustível injetado.
Atuadores
Qual a função do atuador de marcha lenta?
O atuador é um motor de passo gerenciado pela UCE, ele controla a entrada de ar no motor durante a marcha lenta . Desta forma a U.C.E. controla a rotação de marcha lenta continuamente mantendo sempre a rotação estipulada , mesmo quando acontece uma variação na carga do motor , por exemplo: ar condicionado ligado.
Qual a função do Válvula de purga do canister?
A U.C.E determina quando deve abrir a válvula do canister. Quando energizada, um campo magnético movimenta um núcleo que libera a passagem de gases evaporativos provenientes do reservatório de combustível para o coletor de admissão para serem queimados. Este procedimento evita liberação de gases tóxicos na atmosfera.
1.O que significa válvula EGR?
EGR significa “Exaust Gases Recirculation” ou Recirculação dos Gases do Escapamento.
Gerenciada pela UCE libera passagem de gás queimado do coletor de escape para o coletor de admissão baixando a temperatura na câmara de combustão e diminuindo emissão de poluentes.
1.Quem controla a velocidade quando o veiculo possui piloto automático?
Para manter a velocidade constante a UCE recebe informação do sensor de velocidade. Caso a velocidade aumente a UCE gerencia o fechamento da borboleta de aceleração como se o motorista tirasse o pé do acelerador. Quando a velocidade diminui, a UCE manda abrir a borboleta simulando a aceleração do veículo.
1. Qual a função do Shorting-plug?
Em alguns sistemas é necessário o ajuste do ponto de ignição. Como a UCE muda o ponto de ignição continuamente ficaria difícil verifica-lo sem retirar o shorting-plug. Quando desconectado esse plug, o ponto fica travado e a verificação pode ser concluída.
FAQ Conhecimentos Gerais e curiosidades relacionados a Injeção Eletrônica
1.O que é Injeção Eletrónica?
O motor do automóvel precisa de um equipamento que transforme o combustível líquido (gasolina ou álcool) em um gás de fácil queima, ou seja, uma mistura de ar e combustível na proporção adequada em todas as faixas de exigência do motor. Antigamente o responsável por esta função era o carburador. Mas a necessidade de se economizar combustível, melhorar performance, diminuir manutenção e diminuir emissões de poluentes na atmosfera levaram os engenheiros a desenvolver um equipamento de gerenciamento eletrônico capaz de suprir as necessidades atuais. No Brasil a quase 10 anos não se fabrica automóveis equipados com carburador.